1、结构方面：因为铝铸件断面过厚，造成补缩欠好形成缩孔。壁厚不均匀，在壁厚部分热节处发生缩孔或缩松。因为铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温金属液加热后，长时间处于高温
1、 汽车水泵铸铝件 逐层凝固：铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区，故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降，固
在汽车水泵铸铝件 使用后其维护管理，其铸铝模使用后，在程度上应及时的对模具型腔进行清理，的去除残铝，在冷却后应该进行防锈处理，并入库平放，归口管理，以备再用。铸铝模
汽车水泵铸铝件 喷涂对于铝铸件来说也是必经的一个操作环节，它能对铸件起到保护作用，但关键是在于喷涂技术的运用。传统的热喷涂工艺效果其实并没有那么好，换成冷喷器技术之
1、铸造速度：铝压铸件铸造速度，它是与铸锭液穴成正比的。如果铸造速度增大，那么会使铸锭液穴与温度梯度增大，从而会在液穴底部出现液穴区段，产生较大的收缩应力，会增大出
1、逐层凝固：铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区，故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降，固体层不断加厚，液
汽车水泵铸铝件 胀砂不仅使铝铸件成为肥头大耳，精度降低，增加机械加工的工时，甚至使铝铸件形状、尺寸和重量不合格，而且容易造成冒口补缩不够，使铝铸件产生缩孔。 造成型
汽车水泵铸铝件 铝铸的特色是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可防止地把型腔中的空
